خودروسازان بم که پیشتر با تولید و عرضه مدل جیلی GC6 در بازار ایران شناخته میشد، اینبار به سراغ یک محصول جدید از همین برند رفته است. خودروی جدید این شرکت BAC X3 Pro نام دارد؛ کراساووری اقتصادی که در اصل همان جیلی X3 Pro است اما اکنون با برند اختصاصی خودروسازان بم در ایران مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو در بازار کشورمان با کراساوورهای اقتصادی و کامپکت چینی رقابت خواهد کرد و در برخی ویژگیها، میتواند گزینههای موجود را به چالش بکشد.
همانطور که اشاره شد، BAC X3 Pro پیشتر با لوگوی جیلی و تحت عنوان Geely X3 Pro تولید میشد. پس از توقف تولید آن توسط جیلی، این مدل تحت برند زیرمجموعه این شرکت یعنی Maple ادامه یافت و با نام Maple X3 Pro عرضه شد. در نهایت، خودروسازان بم این محصول را به بازار ایران آورده و با نام BAC X3 Pro عرضه میکند.
این خودرو را میتوان در دسته کراساوورهای کامپکت یا هاچبک کراسها قرار داد؛ کلاس خودرویی که برای نخستینبار با مدلهایی نظیر لیفان X50 و ساندرو استپوی در بازار ایران شناخته شد. دلیل محبوبیت این دسته، قیمت مناسبتر نسبت به کراساوورهای بزرگ، عملکرد قابل قبول، و امکانات بهتر در مقایسه با خودروهای تولید داخل است. البته طی سالهای اخیر و بهدلیل افزایش قیمتها، استقبال از هاچبک کراسها کاهش یافته است. باید دید آیا BAC X3 Pro میتواند سهم مناسبی از این بازار را جذب کند یا خیر.
طراحی کابین این خودرو با توجه به ابعاد آن، متناسب و کارآمد به نظر میرسد. چینش صندلیها به گونهای است که حس قرار گرفتن در یک هاچبک سطح بالا را منتقل میکند. نمایشگر سیستم چندرسانهای به صورت مجزا روی داشبورد نصب شده که این موضوع کار با آن را هنگام رانندگی آسانتر کرده است.
در پنل ابزار، شاهد طراحی آنالوگ هستیم و خبری از آمپر دیجیتال نیست؛ تنها یک صفحهنمایش کوچک دیجیتال در وسط برای نمایش اطلاعات سفر قرار دارد. همچنین کابین این خودرو طراحی سادهای دارد و دکمههای فیزیکی زیادی دیده نمیشود، چرا که بیشتر تنظیمات به نمایشگر منتقل شدهاند. روکش چرمی صندلیها و فرمان D شکل نیز حس بهتری از کیفیت و راحتی را به راننده و سرنشینان منتقل میکند.
ظاهر بیرونی BAC X3 Pro مشابه بسیاری از کراساوورهای اقتصادی چینی، طراحی متفاوت و تا حدودی ناهمگون دارد. در نمای جلو، با یک جلوپنجره بزرگ و تهاجمی مواجه هستیم که بیشتر به طراحی یک خودروی MPV یا مینیون شباهت دارد تا یک هاچبک کراس.
در بخش جانبی، طراحی بدنه کمی سادهتر شده و بیشتر یادآور هاچبکهای سنتی است؛ موضوعی که ممکن است با انتظارات بیننده از یک کراساوور کمی مدرنتر، در تضاد باشد. در نمای عقب، طراحی چراغها و فرم کلی بخش پشتی هماهنگتر به نظر میرسد و با ابعاد کلی خودرو تناسب بهتری دارد.
BAC X3 Pro دارای طولی حدود ۴ متر و فاصله محوری ۲۴۸۰ میلیمتر است که تنها کمی از سایپا کوییک R بزرگتر است. این ابعاد، جایگاه آن را به عنوان یک کراساوور کوچک و شهری تثبیت میکند.
در خطمشی رایج میان خودروهای چینی اقتصادی، BAC X3 Pro نیز از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره میبرد. این موتور حداکثر ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند که از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
وزن خالص این خودرو ۱۱۹۰ کیلوگرم است، که آن را در رده خودروهای سبک اتوماتیک، مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک قرار میدهد. با توجه به مشخصات فنی، نباید انتظار شتابگیری چشمگیری از آن داشت. در صورت افزایش وزن، مانند سرنشینان و بار زیاد، عملکرد خودرو به سطحی پایینتر از متوسط هم کاهش مییابد.
در مجموع، BAC X3 Pro خودرویی اقتصادی و مناسب ترددهای شهری است. تمرکز اصلی آن بر کاهش مصرف سوخت و هزینههای نگهداری در بلندمدت است، نه شتاب و قدرت بالا.
BAC X3 Pro یک هاچبک کراس شهری از برند جیلی است که توسط خودروسازان بم در ایران مونتاژ میشود. این خودرو با طراحی مدل 2021 به بازار عرضه شده و مشخصات فنی آن به شرح زیر است:
مشخصه | توضیحات |
---|---|
کشور سازنده | ![پرچم چین] 🇨🇳 چین |
سال طراحی | 2021 |
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپ |
حجم موتور | 1498 سیسی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
حداکثر قدرت | 102 اسببخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 140 نیوتنمتر در 4400 دور در دقیقه |
جعبهدنده | اتوماتیک CVT |
شتاب 0 تا 100 | 11.4 ثانیه |
حداکثر سرعت | 160 کیلومتر در ساعت |
وزن خالص | 1190 کیلوگرم |
ابعاد | طول: 4005، عرض: 1760، ارتفاع: 1575 میلیمتر |
فاصله بین دو محور | 2480 میلیمتر |
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) | شهر: 8.4 / جاده: 4.6 / ترکیبی: 6.1 |
استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
BAC X3 Pro از نظر تجهیزات رفاهی در رده خوبی قرار دارد و برخی از امکانات آن به شرح زیر است:
با آغاز عرضه از اردیبهشت 1402، BAC X3 Pro وارد رقابت با خودروهایی نظیر امویام X22، امویام X22 پرو، جک S3 و سایپا آریا شده است. قیمت جهانی این خودرو در حدود 10 هزار دلار است. اما در بازار ایران و با احتساب هزینههای مونتاژ، عوارض، و سایر تعرفهها، پیشبینی میشود قیمتی در بازه 800 میلیون تا 1 میلیارد تومان داشته باشد.
یکی از رقابتهای جالب برای مشتریان، مقایسه بین BAC X3 Pro و امویام X22 پرو خواهد بود؛ مخصوصاً از لحاظ شتاب، کشش و امکانات رفاهی که هر دو در رده خودروهای اقتصادی شهری قرار میگیرند.
انتخاب لاستیک مناسب برای خودروهای مختلف، تأثیر چشمگیری در عملکرد، ایمنی و مصرف سوخت خودرو دارد. یکی از سوالات پرتکرار مالکان خودرو بک X3، انتخاب لاستیک استاندارد و مناسب برای این خودرو است. در این مقاله قصد داریم به طور کامل به بررسی لاستیک بک X3 با سایز استاندارد 205/55R16 بپردازیم.
سایز 205/55R16 یکی از رایجترین و پیشنهاد شدهترین سایزهای لاستیک برای خودروی بک X3 محسوب میشود. این سایز، ترکیبی از تعادل در عملکرد، مصرف سوخت بهینه و راحتی رانندگی را به همراه دارد. در ادامه مشخصات این سایز را بررسی میکنیم:
در این سایز، لاستیکهای مختلفی از برندهای معتبر جهانی و داخلی تولید شدهاند. هنگام خرید، باید به ویژگیهای زیر توجه داشته باشید:
در بازار ایران و جهان برندهای متنوعی در این سایز موجود هستند. برخی از گزینههای پیشنهادی عبارتند از:
حتی بهترین لاستیکها نیز پس از مدتی نیاز به تعویض دارند. نشانههای نیاز به تعویض لاستیک شامل:
اگر به دنبال بهترین گزینه برای لاستیک بک X3 هستید، سایز 205/55R16 یکی از بهترین انتخابهاست. این سایز نه تنها استاندارد و مناسب عملکرد خودرو است، بلکه در بازار ایران نیز به راحتی در دسترس بوده و تنوع برند بالایی دارد. با انتخاب لاستیک مناسب، میتوانید رانندگی ایمن، روان و اقتصادی را تجربه کنید.