دیگنیتی پرستیژ

از همان ابتدای عرضه دیگنیتی پرایم توسط گروه بهمن، زمزمه‌هایی مبنی بر ارائه نسخه‌ای کامل‌تر و قدرتمندتر از این خودرو شنیده می‌شد. به نظر می‌رسد که خودروساز ایرانی و شریک چینی‌اش تصمیم گرفته بودند ابتدا واکنش بازار را نسبت به نسخه اقتصادی‌تر بسنجند و سپس در صورت موفقیت، برای عرضه مدل پیشرفته‌تر برنامه‌ریزی کنند. استقبال قابل‌توجه مشتریان از مدل پرایم باعث شد تا سرانجام نسخه ارتقایافته این کراس‌اوور کوپه با نام دیگنیتی پرستیژ آماده ورود به بازار شود؛ خودرویی با موتور قوی‌تر، گیربکس بهینه‌تر، طراحی اسپرت‌تر و آپشن‌های بیشتر که در صورت قیمت‌گذاری مناسب، می‌تواند یکی از انتخاب‌های وسوسه‌برانگیز بازار باشد.

بررسی دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی که در واقع همان "دانگ‌فنگ Fengon ix5" چینی است، به عنوان نخستین کراس‌اوور کوپه مونتاژی ایران شناخته می‌شود. این خودرو به لطف طراحی چشمگیر، امکانات متنوع و البته نبود رقبای جدی در کلاس خود، توانسته توجه زیادی را جلب کند.
با این حال، نسخه اولیه یعنی دیگنیتی پرایم با وجود ظاهر جوان‌پسندش، از نظر فنی عملکرد چندان هیجان‌انگیزی نداشت. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو به همراه گیربکس CVT، تجربه‌ای معمولی از رانندگی ارائه می‌داد و بسیاری از مشتریان را از نظر دینامیک حرکتی راضی نمی‌کرد.

اما در نسخه پرستیژ همه‌چیز دگرگون شده است. در این مدل، پیشرانه‌ی جدید ۲ لیتری توربوشارژ GDI جایگزین موتور قبلی شده و به همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (ساخت پاورتک کره جنوبی)، عملکرد به مراتب بهتری را رقم می‌زند. این ترکیب جدید، شتاب‌گیری و کشش خودرو را به‌طور محسوسی بهبود بخشیده و آن را به گزینه‌ای جدی در میان رقبای هم‌رده تبدیل کرده است.

طراحی و امکانات

تحول فنی، تنها نقطه قوت پرستیژ نیست. ظاهر خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است؛ سپر جلوی جدید، دیفیوزر بازطراحی‌شده، سراگزوزهای دوگانه و رینگ‌های اسپرت ۲۰ اینچی، ظاهر خودرو را اسپرت‌تر و جسورتر کرده‌اند.

در فضای داخلی نیز با ارتقاءهای ملموسی مواجه هستیم؛ نمایشگر دیجیتال کامل پشت فرمان، نورپردازی داخلی و سیستم صوتی پایونیر همراه با آمپلی‌فایر اختصاصی، حس لوکسی بیشتری به کابین داده‌اند.

نکات فنی و قابل توجه

با وجود تمامی این نکات مثبت، باید در نظر داشت که موتورهای توربوشارژ GDI نسبت به کیفیت بنزین و شرایط نگهداری حساس‌تر هستند و نیاز به توجه بیشتری دارند. همچنین استفاده از رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی با لاستیک‌های فاق کوتاه، گرچه باعث افزایش زیبایی و بهبود هندلینگ شده، اما سواری خودرو را تا حدودی خشک و کمتر نرم کرده است.

شباهت‌ها و تفاوت‌ها با نسخه پرایم

در بسیاری از بخش‌ها، دیگنیتی پرستیژ همچنان مشابه نسخه پرایم باقی مانده است؛ همان فضای جادار کابین، صندوق‌عقب مناسب، ارگونومی قابل‌قبول و کیفیت ساخت رضایت‌بخشی که پیش‌تر هم تجربه‌اش کرده بودیم. اما جای خالی یک ویژگی مهم همچنان احساس می‌شود: سیستم دو دیفرانسیل. با توجه به قدرت بالای پیشرانه، اگر امکان انتقال نیرو به هر چهار چرخ فراهم بود، می‌شد از پتانسیل خودرو در مسیرهای آفرود و بیراهه‌ هم استفاده کرد. متأسفانه این قابلیت در نسخه پرستیژ نیز در نظر گرفته نشده است.

فضای داخلی دیگنیتی پرستیژ

با باز کردن درب خودرو، کابینی نسبتاً آشنا پیش روی شما قرار می‌گیرد که بسیار به نسخه پرایم شباهت دارد. البته نشانگرهای پشت‌آمپر اکنون کاملاً دیجیتال شده‌اند و نورپردازی داخلی جذاب، حس و حال مدرن‌تر و لوکس‌تری به فضای داخل داده است. با این حال، طراحی کلی داشبورد و چینش اجزای کابین تغییر چندانی نداشته و همان ساختار پیشین حفظ شده است.

فضای داخل برای یک خانواده پنج‌نفره کاملاً مناسب است و صندوق‌عقب جادار خودرو در سفرها بسیار کاربردی خواهد بود. از نظر ارگونومی نیز وضعیت مناسبی وجود دارد و محدودیت‌هایی مانند دید عقب با تجهیزاتی چون دوربین ۳۶۰ درجه تا حد زیادی جبران شده‌اند.

یکی از نکات قابل‌توجه در کابین، طراحی مدرن پنل لمسی تنظیمات تهویه مطبوع است که ظاهری زیبا و مینیمال دارد. اما این زیبایی بهایی نیز داشته؛ استفاده از پنل لمسی ممکن است در حین رانندگی تمرکز راننده را مختل کند، چرا که برای تنظیم آن، گاهی نیاز است چشم از مسیر برداشته شود.

طراحی ظاهری دیگنیتی پرستیژ

پرستیژ نسبت به مدل پرایم، یک فیس‌لیفت سبک اما مؤثر را تجربه کرده که باعث ارتقای چهره خودرو شده است. از جمله تغییرات می‌توان به رینگ‌های ۲۰ اینچی اسپرت اشاره کرد که در مقایسه با نمونه ۱۸ اینچی قبلی، نمایی عضلانی‌تر و پرابهت‌تر به خودرو داده‌اند. در بخش عقب نیز دیفیوزر بازطراحی‌شده و خروجی‌های اگزوز چهارتایی، بر ویژگی‌های اسپرت خودرو تاکید بیشتری دارند. سپر جلویی هم با طراحی جدید و ورودی هوای بزرگ‌تر، نمایی تهاجمی‌تر و مدرن‌تر به خودرو بخشیده است.

گفتنی است که دیگنیتی حتی در نسخه پرایم هم با طراحی کوپه‌مانند، جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های تیز و خطوط سیال بدنه، از ظاهری جوان‌پسند و جذاب برخوردار بود. اما اکنون با به‌روزرسانی‌های نسخه پرستیژ، هماهنگی میان ظاهر اسپرت و عملکرد فنی بهتر بیش از پیش احساس می‌شود و چهره خودرو بیش از گذشته با شخصیتش هم‌خوانی دارد.

مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ

بزرگ‌ترین و مهم‌ترین تفاوت دیگنیتی پرستیژ نسبت به نسخه پرایم، دقیقاً در بخش فنی آن نهفته است؛ جایی که پیشرانه‌ی نسبتاً ضعیف ۱.۵ لیتری توربو کنار گذاشته شده و جای خود را به موتور قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ GDI داده است. این پیشرانه جدید توانایی تولید ۲۲۸ اسب‌بخار در دور موتور ۵۵۰۰ و ۳۵۵ نیوتن‌متر گشتاور از دور ۲۲۰۰ تا ۴۰۰۰ را دارد. این یعنی چیزی در حدود ۸۰ اسب‌بخار و ۱۳۵ نیوتن‌متر بیشتر از مدل پرایم، که اختلافی قابل‌توجه و فراتر از توان خروجی کل یک پژو ۲۰۶ تیپ ۲ محسوب می‌شود!

همچنین استاندارد آلایندگی موتور از یورو ۵ به یورو ۶ ارتقاء یافته که نشان از بهبود وضعیت زیست‌محیطی خودرو نیز دارد.

نتیجه این تغییرات، شتاب‌گیری بهتر، کشش قوی‌تر و عملکردی به مراتب مهیج‌تر است؛ به طوری که نه تنها مدل پرایم را پشت سر می‌گذارد، بلکه بسیاری از رقبای هم‌رده و حتی بالارده‌تر را هم به رقابت دعوت می‌کند.

خبر خوش دیگر برای علاقه‌مندان به رانندگی، جایگزینی گیربکس CVT با جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک (AT) است. این تغییر نه‌تنها پاسخ‌دهی خودرو را بهبود بخشیده بلکه لذت رانندگی را نیز افزایش داده است.

البته باید توجه داشت که پرستیژ به واسطه موتور حجیم‌تر، گیربکس جدید و برخی تجهیزات اضافه، چیزی در حدود ۲۳۰ کیلوگرم سنگین‌تر از مدل پرایم شده است. اما این افزایش وزن در مقایسه با جهش چشمگیر توان پیشرانه، چندان به چشم نمی‌آید و تاثیری منفی بر عملکرد خودرو نخواهد داشت.

از دیگر مشخصات فنی پرستیژ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب
• ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ
• فرمان برقی برای راحتی بیشتر
• و ساختار تک‌دیفرانسیل جلو برای انتقال نیرو

در پایان لازم به یادآوری است که موتورهای توربوشارژ GDI علی‌رغم قدرت بالای خود، نسبت به کیفیت سوخت و نحوه نگهداری بسیار حساس هستند. بنابراین در استفاده روزمره از این خودرو باید توجه و دقت بیشتری به خرج داد تا عمر مفید پیشرانه و عملکرد بهینه آن حفظ شود.

مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ نسخه ارتقاءیافته‌ای از کراس‌اوور کوپه محبوب گروه بهمن است که با بهبودهای قابل‌توجه در بخش فنی و امکانات، نسبت به نسخه پرایم یک سر و گردن بالاتر ایستاده است.

اطلاعات فنی

سیستم تعلیق و هندلینگ

دیگنیتی پرستیژ از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب بهره می‌برد که در کنار ترمزهای چهارچرخ دیسکی و فرمان برقی، هندلینگ مناسبی را برای یک کراس‌اوور شهری فراهم می‌آورد. البته همچنان ساختار انتقال قدرت به صورت تک‌دیفرانسیل جلو است.

امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی

دیگنیتی پرستیژ لیست نسبتاً کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی را در اختیار شما قرار می‌دهد. در ادامه به مهم‌ترین تجهیزات این خودرو اشاره می‌کنیم:

ایمنی و کنترل

• ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ با سیستم‌های کمکی ABS، EBD و BA
• سیستم‌های کنترل پایداری و کشش: ESP، TCS، HHC، HDC
• ترمز پارک برقی (EPB) + اتوهُلد
• ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• دوربین ثبت وقایع
• دوربین 360 درجه با خطوط راهنمای پارک
• سنسورهای پارک جلو و عقب
• نور مشایعت

امکانات رفاهی و کابین

• ورود و استارت بدون کلید
• سقف پانوراما با سانروف برقی
• درب صندوق عقب برقی
• چراغ‌های LED جلو و عقب
• کروز کنترل
• صندلی‌های برقی برای راننده (10 جهت) و سرنشین جلو (4 جهت)
• صندلی عقب تاشو
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل پنل لمسی + دریچه مجزا برای عقب
• نمایشگر 10.25 اینچی لمسی با سیستم مولتی‌مدیا
• رهیاب ماهواره‌ای، بلوتوث، 3 خروجی 12 ولت، 2 پورت USB
• شارژر وایرلس
• نورپردازی داخلی در 7 رنگ
• آینه وسط الکتروکرومیک + آینه‌های جانبی برقی
• تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو از داخل

از میان این امکانات، برخی صرفاً در نسخه پرستیژ وجود دارند و در مدل پرایم دیده نمی‌شوند؛ از جمله:

• سیستم صوتی پایونیر با آمپلی‌فایر مجزا
• نورپردازی داخلی چندرنگه
• پشت‌آمپر دیجیتال کامل

در مجموع، دیگنیتی پرستیژ با توجه به ارتقاء قابل‌توجه در قدرت پیشرانه، تغییر گیربکس، ظاهر اسپرت‌تر و آپشن‌های کامل‌تر، می‌تواند یکی از رقابتی‌ترین گزینه‌ها در رده قیمتی خود باشد—البته به شرط تامین سوخت باکیفیت و مراقبت مناسب از پیشرانه حساس توربو GDI.

امکانات دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ با مجموعه‌ای متنوع از امکانات ایمنی، رفاهی و تکنولوژیک عرضه می‌شود که آن را در میان کراس‌اوورهای هم‌رده، به گزینه‌ای جذاب و رقابتی تبدیل کرده است. در ادامه نگاهی جامع به تجهیزات این خودرو خواهیم داشت:

ایمنی و ترمز

• کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و جانبی
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
• سیستم‌های کنترل کشش و پایداری شامل: ATC، TRC، ASR، TCS، ESC
• ترمز کمکی: EVA، BA، BAS، EBA
• ترمز پارک برقی (EPB) به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
• کمربند ایمنی پیش‌کشنده برای صندلی‌های جلو
• سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS)
• سیستم ایمنی برخورد با مانع برای شیشه‌ها و سانروف
• سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer)
• اتصال ISOFIX برای صندلی کودک
• دوربین 360 درجه و سنسور پارک جلو و عقب
• دوربین ثبت وقایع رانندگی (Driving Recorder)

امکانات رفاهی و کابین

• فرمان چرمی مجهز به دکمه‌های کنترل سیستم صوتی
• نمایشگر لمسی 10.25 اینچی با سیستم مولتی‌مدیا، رهیاب GPS، بلوتوث، پورت‌های USB و AUX
• سیستم صوتی با 6 بلندگو
• صندلی برقی راننده (قابلیت تنظیم در 6 جهت) با روکش چرمی
• تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل لمسی و دریچه مستقل برای ردیف عقب
• حالت‌های مختلف رانندگی: نرمال، اسپرت و زمستانی
• سیستم ورود بدون کلید (Keyless Entry) و استارت دکمه‌ای
• سانروف پانورامای دو تکه با قابلیت ایمنی برخورد با مانع
• آینه‌های جانبی برقی با گرمکن و چراغ خوش‌آمدگویی
• آینه داخلی الکتروکرومیک
• سیستم روشنایی روز (Day Light)
• سیستم نور مشایعت تا درب منزل (Follow Me Home)
• تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ‌های جلو و سیستم روشنایی خودکار (Auto Light)
• چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب
• برف‌پاک‌کن اتوماتیک با سنسور باران
• درب صندوق عقب الکتریکی
• درب باک الکتریکی
• شیشه‌های دودی (Privacy Glass) برای ردیف دوم و عقب
• کروز کنترل (تثبیت‌کننده سرعت)
• 3 خروجی 12 ولت و 2 درگاه USB در ردیف جلو و عقب
• رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی

جایگاه دیگنیتی پرستیژ در بازار و رقبا

در سال‌های نه‌چندان دور، بازار ایران میزبان کراس‌اوورهایی چون MG GS و MG RX5 بود؛ خودروهایی با موتورهای دو لیتری توربو و ساختار دو دیفرانسیل که عملکرد فنی کم‌نظیری ارائه می‌دادند. اما پس از آن، با محدودتر شدن واردات، عمده خودروهای این کلاس با موتورهای کم‌توان‌تری عرضه شدند و ویژگی‌های فنی‌شان در سطحی کاملاً معمولی باقی ماند.

اینجاست که دیگنیتی پرستیژ با موتور 2 لیتری توربو GDI خود و توان خروجی قابل‌توجه، می‌تواند در غیاب برندهای پرآوازه، خودنمایی کرده و بی‌رقیب ظاهر شود. اگر گروه بهمن موفق شود تولید انبوه و قیمت‌گذاری منطقی این مدل را حفظ کند، رقبا—خصوصاً KMC K7—با چالش بزرگی در بازار روبه‌رو خواهند شد.

راهنمای انتخاب و خرید لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20

در این مقاله به بررسی تمامی نکات ضروری و ویژگی‌های لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 خواهیم پرداخت. این لاستیک به دلیل طراحی خاص خود و اندازه متناسب با خودروهای مدرن، یکی از بهترین گزینه‌ها برای این مدل از خودرو محسوب می‌شود. اگر شما هم قصد خرید این لاستیک را دارید، با ما همراه باشید تا اطلاعات کامل و دقیقی در این زمینه بدست آورید.

لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 چیست؟

لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 یکی از گزینه‌های اصلی برای خودروهایی است که به عملکرد بالا و ایمنی مطلوب در شرایط مختلف جاده‌ای نیاز دارند. این لاستیک از ابعاد 245 میلی‌متر عرض، 45 درصد ارتفاع به عرض لاستیک، و رینگ 20 اینچی برخوردار است. این اندازه‌ها آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خودروهایی با طراحی اسپرت و راحت تبدیل کرده است.

ویژگی‌های لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20

1. عملکرد بالا در شرایط مختلف جاده‌ای

این لاستیک به گونه‌ای طراحی شده است که بتواند در شرایط مختلف جاده‌ای از جمله جاده‌های خشک، مرطوب و حتی برفی عملکرد بسیار خوبی ارائه دهد. طراحی آج‌های آن به گونه‌ای است که کشش و فرمان‌پذیری خودرو را در هر شرایطی تضمین می‌کند.

2. امنیت و راحتی در رانندگی

یکی از مزیت‌های اصلی لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20، امنیت و راحتی رانندگی است. این لاستیک به دلیل ساختار خود، امکان جذب شوک‌های جاده را دارد و در نتیجه باعث راحتی بیشتر راننده و سرنشینان در طول سفر می‌شود. این ویژگی به ویژه در سفرهای طولانی یا در شرایط جاده‌ای ناهموار اهمیت پیدا می‌کند.

3. طراحی و تکنولوژی ساخت

لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های روز دنیا ساخته شده است. این لاستیک با استفاده از ترکیبات خاص لاستیکی و ساختار بهینه آج، عملکرد بی‌نظیری را ارائه می‌دهد. طراحی آج‌ها موجب می‌شود که تماس لاستیک با سطح جاده به بهترین شکل ممکن برقرار شود.

4. طول عمر بالا و مقاومت در برابر ساییدگی

یکی از ویژگی‌های مهم لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20، مقاومت بالای آن در برابر ساییدگی است. این لاستیک دارای طول عمر بیشتری نسبت به لاستیک‌های معمولی است و به دلیل استفاده از مواد با کیفیت، کمتر در معرض فرسودگی قرار می‌گیرد.

چرا لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 انتخاب مناسبی است؟

1. مناسب برای خودروهای اسپرت

اگر صاحب یک خودرو اسپرت یا خودروهای لوکس هستید، لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 گزینه‌ای ایده‌آل برای شما است. این لاستیک نه تنها به بهبود ظاهر خودرو کمک می‌کند، بلکه با ویژگی‌های برجسته‌اش، عملکرد و ایمنی خودرو را در سطحی بالاتر از سایر لاستیک‌ها قرار می‌دهد.

2. کشش عالی در شرایط مختلف

لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 به دلیل طراحی خاص آج‌ها، قدرت کشش عالی در شرایط مختلف جاده‌ای، از جمله جاده‌های مرطوب و برفی، دارد. این ویژگی باعث می‌شود که خودرو در شرایط جوی نامساعد نیز کنترل بهتری داشته باشد و خطرات احتمالی کاهش یابد.

3. نسبت مناسب قیمت و کیفیت

این لاستیک به دلیل ترکیب کیفیت عالی و قیمت مناسب، یکی از بهترین انتخاب‌ها برای کسانی است که می‌خواهند از لاستیکی با طول عمر بالا و عملکرد عالی بهره‌مند شوند. این لاستیک نسبت به سایر لاستیک‌های موجود در بازار، ارزش خرید بالایی دارد.

نکات مهم هنگام خرید لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20

1. انتخاب برند معتبر

هنگام خرید لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20، توجه به برند تولیدکننده از اهمیت بالایی برخوردار است. برندهای معتبر معمولاً تضمین کیفیت، طول عمر و عملکرد بهتر را به شما می‌دهند. پس از انتخاب برند، حتماً از نمایندگی‌های معتبر و فروشگاه‌های مجاز خرید کنید تا از اصالت و کیفیت محصول مطمئن شوید.

2. بررسی تاریخ تولید لاستیک

تاریخ تولید لاستیک نقش مهمی در کیفیت آن ایفا می‌کند. لاستیک‌های کهنه ممکن است دچار فرسودگی زودرس شوند و ایمنی خودرو را به خطر بیندازند. هنگام خرید لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20، حتماً به تاریخ تولید آن توجه کنید و از خرید لاستیک‌های قدیمی خودداری کنید.

3. تناسب با خودرو

قبل از خرید لاستیک، اطمینان حاصل کنید که اندازه لاستیک (245/45R20) با مدل خودرو و نیازهای رانندگی شما همخوانی دارد. برای این کار می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو یا مشاوره با کارشناسان مراجعه کنید.

نتیجه‌گیری

لاستیک دیگنیتی پرستیژ 245/45R20 یکی از بهترین گزینه‌ها برای کسانی است که به دنبال یک لاستیک با عملکرد بالا، ایمنی بالا و طول عمر مناسب هستند. این لاستیک با طراحی منحصر به فرد خود، علاوه بر افزایش ظاهر خودرو، به بهبود کنترل و راحتی رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کند. با رعایت نکات ذکر شده، می‌توانید بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید و از رانندگی ایمن و لذت‌بخش برخوردار شوید.

سایز لاستیک دیگنیتی پرستیژ

245/45R20