برند جتور (Jetour) در سال ۲۰۱۸ در چین معرفی شد که به دلیل تازگیاش ممکن است نام آن برای برخی افراد ناآشنا باشد. با این حال، این برند جدید به پشتوانه یکی از برندهای معتبر و قدیمی چینی به نام چری قرار دارد که سابقهای طولانی در عرضه محصولات خود به بازار ایران دارد. گروه بهمن، که پیشتر با چری همکاری داشته است، نسخهای از کراساوور جتور X70 را با نام فیدلیتی در ایران مونتاژ کرده است. این خودرو با استقبال زیادی مواجه شد و به همین دلیل، گروه بهمن نسخهای بهبود یافته از آن را با نام فیدلیتی پرایم وارد بازار کرد. به تازگی، گروه بهمن از نسخه فیسلیفت این خودرو با نام فیدلیتی الیت رونمایی کرده که ویژگیهای متفاوتی نسبت به مدل پایه دارد. به این ترتیب، میتوان گفت که خودرو فیدلیتی نقش ویژهای در سبد محصولات گروه بهمن دارد و در کنار دیگر کراساوورهای این شرکت مانند دیگنیتی پرایم، دیگنیتی پرستیژ و فیدلیتی پرستیژ، به یکی از محصولات کلیدی این برند تبدیل شده است.
فیدلیتی یک کراساوور نسبتاً بزرگ است. برای درک ابعاد آن میتوان گفت که اندازه این خودرو از هیوندای توسان TL کوچکتر و از تیگو ۷ پرو بزرگتر است. در زمینه توان فنی، شاید ویژگیهای شگفتانگیزی از این خودرو انتظار نداشته باشید، اما با پیشرانه توربو، گشتاور مناسب و گیربکس شش سرعته دو کلاچه، فیدلیتی میتواند به راحتی نیازهای رانندگی خانوادگی و جادهای را برطرف کند.
یکی از معایب نسخههای اولیه فیدلیتی، داغ کردن گیربکس در استفادههای طولانیمدت بود که این مشکل با تغییر گیربکس به مدل دو کلاچه تر حل شد. البته با توجه به ساختار تک دیفرانسیل و ویژگیهای فنی و شاسی، فیدلیتی بیشتر برای استفادههای شهری و جادهای طراحی شده و مانند سایر کراساوورهای تک دیفرانسیل، برای آفرود مناسب نیست. این خودرو بهطور عمده برای جذابیتهای ظاهری، فضای داخلی جادار و عبور راحتتر از دستاندازهای معمول به بازار عرضه شده است.
طراحی کابین و بهویژه داشبورد فیدلیتی بهنظر میرسد که از سبک و سیاق خودروهای آلمانی الهام گرفته شده باشد. خطوط ساده، پخته و منطقی، پرهیز از اغراق در حجمدهی و استفاده از نمایشگر تبلتی در قسمت بالای کنسول مرکزی از جمله ویژگیهای شاخص ماشینهای آلمانی در چند سال اخیر است که در این کراساوور چینی نیز رعایت شده است. باید گفت که این الگوبرداری موفقیتآمیز بوده و داخل فیدلیتی تجربه بصری دلپذیری را ارائه میدهد.
با این حال، صنعت خودروسازی نیز همواره در حال تغییر است و طراحی خودروها در هر چند سال یکبار دستخوش تحولاتی میشود. بنابراین، با اینکه کیفیت قطعات داخلی فیدلیتی در سطح قابل قبولی قرار دارد، در مقایسه با رقبای چینی جدیدتر، طراحی داخلی آن بهنظر قدیمیتر میآید. به ویژه بخش طراحی داشبورد و کنسول مرکزی ممکن است برای جوانان جذاب نباشد. با این حال، بهخاطر این که فیدلیتی نسخه 7 نفره نیز دارد، میتواند برای خانوادههای پرجمعیت و سفرهای گروهی گزینهای کاربردی باشد.
چینیها در گذشته بهدلیل محدودیتهای اقتصادی و بیتجربگی نتواسته بودند خودروهایی با طراحی جذاب و متناسب تولید کنند. اما چری و زیرمجموعههای آن در سالهای اخیر متوجه این نقص شده و در محصولات جدید خود، از طراحیهای بهمراتب بهتر و هماهنگتری استفاده کردهاند. فیدلیتی نیز از این قاعده مستثنی نیست. وقتی به بدنه فیدلیتی نگاه میکنید، متوجه میشوید که تمام خطوط بدنه با هدف مشخص و هماهنگی در طراحی ایجاد شدهاند و قطعات مختلف بدنه با یکدیگر هارمونی خوبی دارند.
یکی از ویژگیهای برجسته طراحی فیدلیتی استفاده از رینگهای جذاب، جلو پنجره بزرگ، سپرهای اسپرت و خطوط پویا در قسمتهای مختلف خودرو است. این طراحی بهخوبی توانسته است ترکیبی از وقار و ابهت را با جاذبههای جوانپسندانه در هم آمیزد، به طوری که ظاهر فیدلیتی برخلاف دیگنیتی که بیشتر به دنبال جذب جوانان است، برای تمامی سنین و سلایق جذاب است. با این حال، یکی از نقاط ضعف طراحی فیدلیتی، نبود یک زبان طراحی منحصر به فرد و قدیمی شدن طراحی آن نسبت به رقبای جدید است. این موضوع که بهدلیل طراحی فیدلیتی در سال ۲۰۱۸ بهوجود آمده، چندان دور از انتظار نیست. البته گروه بهمن با عرضه فیدلیتی الیت که طراحی بهبودیافتهای دارد، سعی کرده است این ضعف را جبران کند.
فیدلیتی گروه بهمن مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربو با کد E4T15C است که توانایی تولید 155 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیروی تولیدی از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (WDCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. در سال 2019، یک موتور 1.6 لیتری قدرتمندتر برای مدل جتور X70 معرفی شده بود که انتظار میرفت گروه بهمن از این نسخه برای عرضه در ایران استفاده کند، اما به هر حال موتور 1.5 لیتری انتخابی نیز مزایای خاص خود را دارد. این پیشرانه مشابه پیشرانههای استفاده شده در خودروهای چری آریزو 6 پرو و تیگو 7 پرو است که به معنی دسترسی آسانتر به قطعات یدکی و تعمیرکاران ماهر، حتی خارج از نمایندگیهای رسمی بهمن است.
نکته دیگر این است که این موتور در بازار داخلی و با شرایط آب و هوایی و کیفیت بنزینهای موجود در ایران امتحان خود را پس داده است و عملکرد نسبتاً قابل قبولی از نظر دوام داشته است. با این حال، پیشرانههای توربوشارژ بهطور کلی نسبت به موتورهای تنفس طبیعی گزینههای حساستری از نظر استهلاک هستند و نیاز به دقت بیشتری در نگهداری دارند. این موتورها به بنزین سوپر حساسترند و باید در نگهداری آنها دقت ویژهای به خرج داد. البته از آنجایی که موتور فیدلیتی از سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) استفاده نمیکند، حساسیت کمتری به سوختهای بیکیفیت دارد و به همین دلیل استهلاک آن نسبت به موتورهای TGDI (توربوشارژ مستقیم) پایینتر است.
گیربکس دوکلاچه فیدلیتی هم ممکن است در شرایط ترافیکی طولانیمدت و در شهرهایی با شیب زیاد مثل تهران کمی دچار استهلاک شود. در چنین شرایطی، بهتر است گیربکس در حالت دستی قرار گیرد تا از فشار اضافی روی آن کاسته شود.
در خصوص مصرف سوخت، فیدلیتی به عنوان یک کراساوور نسبتا بزرگ 7 نفره، عملکرد مطلوبی دارد. مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در 100 کیلومتر برای چنین خودرویی عددی معقول به شمار میرود. از دیگر ویژگیهای فنی فیدلیتی میتوان به سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق چند اتصالی مستقل در عقب اشاره کرد که نوید یک سواری راحت و قابل قبول را میدهند.
برای علاقهمندان به خودرو فیدلیتی گروه بهمن، ابعاد و مشخصات این خودرو به شرح زیر است:
فیدلیتی گروه بهمن با ارائه مجموعهای گسترده از امکانات رفاهی و ایمنی، یکی از کاملترین خودروها در رده قیمتی خود محسوب میشود. در ادامه، لیستی از آپشنها و ویژگیهای برجسته این خودرو آورده شده است:
این امکانات و ویژگیها فیدلیتی را به یک گزینه جذاب و رقابتی در بازار کراساوورهای خانوادگی تبدیل کرده است.
در رنج قیمتی فیدلیتی، رقبا کم نیستند. خودروهای تازه وارد مانند کی ام سی X5 و دیگر محصول گروه بهمن، دیگنیتی پرایم، در کنار کراساوورهای چینی مانند چری تیگو 7 پرو، از جمله رقبای اصلی فیدلیتی به شمار میروند. با این حال، برخی از خریداران ممکن است به خرید خودروهای دست دوم کرهای و ژاپنی مانند هیوندای توسان و کیا اسپورتیج ترجیح دهند، به خصوص با سیستم دو دیفرانسیل و بازار دست دوم قویتر آنها. این خودروها ممکن است به دلیل سابقهدار بودن برندها و دسترسی آسان به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، برای برخی خریداران جذابتر باشند.
با این وجود، گروه بهمن یکی از برندهای معتبر و خوشنام کشور است که قراردادهای مختلفی در زمینه داخلیسازی و مونتاژ قطعات، از جمله پیشرانه فیدلیتی، پیش رو دارد. همچنین در دوران کنونی که هزینههای نگهداری خودرو به شدت افزایش یافته است، داشتن خودرویی صفر کیلومتر با گارانتی، علیرغم افت قیمت اولیه، میتواند گزینه کمریسکتری نسبت به خرید خودروهای دست دوم از برندهای معتبرتر باشد.
در جدول زیر، برخی از رقبای فیدلیتی بهمن موتور آورده شدهاند و مشخصات این خودروها با یکدیگر مقایسه شده است:
نام خودرو | کلاس بدنه | حجم موتور | تعداد سیلندر | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور |
---|---|---|---|---|---|---|---|
فیدلیتی پرایم | کراس اوور | 1498 سیسی | 4 سیلندر | 156 اسب بخار | 180 کیلومتر/ساعت | 8.1 لیتر/100 کیلومتر | توربوشارژ |
هایما 8S | کراس اوور | 1594 سیسی | 4 سیلندر | 193 اسب بخار | 180 کیلومتر/ساعت | 7 لیتر/100 کیلومتر | توربوشارژ |
دیگنیتی پرایم | کراس اوور کوپه | 1498 سیسی | 4 سیلندر | 148 اسب بخار | 180 کیلومتر/ساعت | 7.5 لیتر/100 کیلومتر | توربوشارژ |
تیگو 7 پرو | کراس اوور | 1498 سیسی | 4 سیلندر | 157 اسب بخار | 185 کیلومتر/ساعت | 8.4 لیتر/100 کیلومتر | توربوشارژ |
KMC X5 | کراس اوور | 1479 سیسی | 4 سیلندر | 172 اسب بخار | 170 کیلومتر/ساعت | 7.9 لیتر/100 کیلومتر | توربوشارژ |
یکی از رقبای سرسخت فیدلیتی، ام وی ام X55 پرو است. هر دو خودرو در رنج قیمتی حدود 1.5 میلیارد تومان (در بهمن 1403) قرار دارند و بهطور قابل توجهی در بازار ایران شناخته شدهاند. هر دو مدل از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ برخوردارند که قدرت و گشتاور مشابهی تولید میکند. با این حال، گیربکس X55 پرو از نوع CVT است که مصرف سوخت را کاهش میدهد و تعویض دندهها را روانتر میکند.
در مقابل، فیدلیتی فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم میآورد و بهطور کلی جادارتر است. علاوه بر این، قیمت درب کارخانه X55 پرو کمی پایینتر از فیدلیتی است، چه در نسخه پنج نفره و چه در نسخه هفت نفره، که ممکن است برای برخی خریداران جذابتر باشد.
این مقایسهها نشان میدهد که فیدلیتی با مزایای فضای بیشتر و برند معتبر گروه بهمن، در برابر رقبای چینی و حتی دست دومهای کرهای و ژاپنی، همچنان انتخاب جذابی برای بسیاری از مشتریان خواهد بود.
اگر به دنبال یک لاستیک با کیفیت و عملکرد عالی برای خودروی فیدلیتی خود هستید، سایز 255/45R20 یکی از بهترین انتخابها میباشد. در این مقاله، به بررسی ویژگیها و اهمیت این سایز لاستیک برای خودروهای فیدلیتی خواهیم پرداخت و اطلاعاتی جامع در مورد آن ارائه خواهیم داد.
سایز 255/45R20 شامل سه عدد است که هرکدام اطلاعاتی دقیق در مورد ابعاد و ویژگیهای لاستیک ارائه میدهند. این اعداد به شرح زیر هستند:
انتخاب سایز مناسب لاستیک برای خودروی شما نقش مهمی در عملکرد و ایمنی آن دارد. در اینجا چند دلیل برای انتخاب سایز 255/45R20 برای فیدلیتی آورده شده است:
لاستیکهای 255/45R20 برای خودروهای مدرن مانند فیدلیتی طراحی شدهاند. در اینجا برخی از ویژگیهای کلیدی این سایز لاستیک آورده شده است:
برای اینکه لاستیکهای فیدلیتی شما بهترین عملکرد را داشته باشند و عمر طولانیتری داشته باشند، رعایت چند نکته ضروری است:
انتخاب سایز 255/45R20 برای لاستیک فیدلیتی، یکی از بهترین گزینهها برای بهبود عملکرد، راحتی و ایمنی خودرو شماست. این سایز لاستیک، تعادلی عالی بین راحتی سواری و عملکرد در جادههای مختلف ایجاد میکند و مناسب برای رانندگانی است که به دنبال یک تجربه رانندگی مطمئن و لذتبخش هستند.
پس اگر به دنبال خرید لاستیک برای فیدلیتی خود هستید، مطمئن باشید که لاستیکهای سایز 255/45R20 یکی از بهترین انتخابها هستند که به شما کمک خواهند کرد تا از رانندگی خود بیشتر لذت ببرید و ایمنی خود را تضمین کنید.