روئوه ERX5

با آغاز مجدد واردات خودرو پس از چند سال توقف به دلیل تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های داخلی، فرصتی تازه برای فعالیت شرکت‌های مختلف در این حوزه به وجود آمده است. این فرصت نه تنها به شرکت‌های با سابقه واردکننده خودرو اجازه داده تا مجدداً وارد عرصه شوند، بلکه زمینه را برای ورود شرکت‌های نوپا و تازه‌کار نیز فراهم کرده است. از سوی دیگر، خودروسازان داخلی نیز وارد میدان شده‌اند و علاوه بر تولید و مونتاژ محصولات خود، اقدام به واردات خودروهای جدید کرده‌اند.

پس از دو شرکت بزرگ ایران‌خودرو و سایپا که سال‌هاست به عنوان بازیگران اصلی صنعت خودروی ایران شناخته می‌شوند، پارس‌خودرو نیز وارد رقابت در زمینه واردات خودرو شده است. این شرکت ابتدا با معرفی و عرضه خودروی چینی زوتی DL5 وارد این عرصه شد. در ادامه، پارس‌خودرو تصمیم دارد خودروی نیسان تیدا را نیز وارد بازار کند. اما سومین برند وارداتی این شرکت، نتیجه همکاری با گروه خودروسازی چینی سایک موتور (SAIC Motor) است. حاصل این همکاری، عرضه یک کراس‌اوور پلاگین هیبریدی با نام رووی eRX5 است که به‌زودی روانه بازار ایران خواهد شد.

برای آشنایی بهتر با این محصول، باید اشاره کرد که برند رووی (Roewe) یکی از زیربرندهای سایک موتور است که فعالیت خود را از سال 2006 در زمینه تولید خودروهای لوکس آغاز کرده است. این برند در ابتدا با بهره‌گیری از فناوری برند بریتانیایی MG فعالیت خود را آغاز کرد و پس از آن، به‌دلیل عدم موفقیت در خرید نام تجاری Rover از گروه BMW، سایک موتور برند Roewe را به‌صورت مستقل معرفی کرد. جالب است بدانید محصولات Roewe عمدتاً در بازارهای صادراتی تحت نام MG عرضه می‌شوند.

رووی eRX5 در واقع نسخه پلاگین هیبریدی از مدل MG RX5 محسوب می‌شود؛ خودرویی که پیش‌تر توسط شرکت فردا موتور به‌صورت مونتاژی در ایران عرضه شده بود و بنابراین برای مصرف‌کننده ایرانی کاملاً ناآشنا نیست. این خودرو در بازار چین با سه نسخه مختلف عرضه می‌شود: نسخه بنزینی با نام RX5، نسخه پلاگین هیبریدی با نام eRX5 و نسخه تمام‌برقی با نام ERX5. نکته جالب در این نام‌گذاری، تنها تفاوت در حروف کوچک و بزرگ E است!

پارس‌خودرو قصد دارد نسل سوم این خودرو را وارد ایران کند؛ نسلی که از سال 2022 به بازار چین معرفی شده است. نسل اول این خودرو در سال 2016 رونمایی شد، نسل دوم آن در سال 2019 با تغییرات ظاهری و فنی عرضه شد و نهایتاً در سال 2021 نیز یک نسخه فیس‌لیفت از نسل دوم وارد بازار شد.

با ورود به کابین رووی eRX5، به فضای مدرن و جذابی برخورد می‌کنید که شباهت زیادی به کابین خودروهای الکتریکی دارد. این خودرو که نسخه پلاگین هیبریدی آن به بازار ایران عرضه می‌شود، طراحی متفاوتی را در کنسول میانی و داشبورد خود به نمایش می‌گذارد. به جای کلیدهای فیزیکی، یک نمایشگر لمسی 27 اینچی به چشم می‌خورد. استفاده از تریم مشکی پیانویی و تودوزی چرمی به همراه داشبورد دو رنگ، حس لوکس بودن را به داخل کابین این کراس‌اوور بخشیده است. طراحی کنسول میانی به گونه‌ای است که فضای سرنشینان جلو را به طور کامل از هم جدا می‌کند و فضایی جادارتر برای راننده و سرنشین جلو ایجاد می‌کند. همچنین در قسمت پایین کنسول، فضایی برای نگهداری اشیاء فراهم شده است. طراحی غربیلک فرمان به صورت D-Cut و سه شاخه، حس اسپرت بودن را به راننده منتقل می‌کند.

کیفیت متریال استفاده شده در کابین رووی eRX5 نیز قابل توجه است. ترکیب پلاستیک نرم و تودوزی چرمی به سرنشینان احساس راحتی و لوکس بودن می‌دهد. ابعاد بدنه مناسب و فاصله 2765 میلی‌متری بین دو محور، فضای زیادی را برای سرنشینان فراهم کرده است. به ویژه ارتفاع سقف در قسمت عقب، که به دلیل شیب کم سقف، امکان نشستن راحت افراد بلندقد را فراهم می‌کند. علاوه بر فضای داخلی، صندوق بار با حجم 507 لیتر، برای استفاده‌های خانوادگی فضای کافی دارد و با خواباندن صندلی‌های عقب، این فضا به 1484 لیتر افزایش می‌یابد.

از نظر طراحی ظاهری، رووی eRX5 تغییرات قابل توجهی را نسبت به گذشته تجربه کرده است. جلوپنجره مشبک X شکل که یکی از المان‌های برجسته آن است، ظاهری تهاجمی و قدرتمند به خودرو داده است. چراغ‌های مثلثی شکل با تکنولوژی روشنایی در روز، به تکمیل این طراحی کمک می‌کنند. در قسمت پایین سپر، طراحی شبیه به لیپ و دریچه‌های عمودی ورودی هوا، نمایی اسپرت به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، بدنه عضلانی با برجستگی‌های موجود در گلگیرها و درها، به همراه خطوط سیال و روان، جلوه‌ای جذاب ایجاد کرده است. دستیگره‌های هم‌سطح بدنه یا پاپ‌اوت نیز طراحی خاصی را به این بخش داده‌اند. رینگ‌های اسپرت 19 اینچی نیز تأثیر زیادی در زیبایی خودرو دارند. در نمای عقب، اسپویلر دو تکه بالای شیشه، دیفیوزر بزرگ در زیر سپر و چراغ‌های یکپارچه با طراحی خاص، ظاهر این بخش را تکمیل کرده‌اند. همچنین فلاپ کرومی در خروجی‌های اگزوز به صورت نمادین در طرفین سپر قرار گرفته است، در حالی که خروجی اصلی در زیر سپر پنهان شده است.

رووی eRX5 با ابعادی معادل 4655 میلی‌متر طول، 1890 میلی‌متر عرض و 1664 میلی‌متر ارتفاع، به همراه فاصله محوری 2765 میلی‌متر، خودرویی با ابعاد مناسب و جادار به شمار می‌آید.

رووی eRX5 یک خودرو هیبریدی است که در سه نسخه مختلف شامل بنزینی (RX5)، پلاگین هیبریدی (eRX5) و نسخه تمام الکتریکی (eRX5) عرضه شده است. در اینجا به بررسی مشخصات فنی نسخه پلاگین هیبریدی (eRX5) پرداخته‌ایم که توسط شرکت پارس خودرو به صورت وارداتی به بازار عرضه خواهد شد.

رووی eRX5 از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ با حجم 1.5 لیتر (کد 15FDE) بهره می‌برد که قادر به تولید 185 اسب‌بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور است. علاوه بر این موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی 180 کیلوواتی همراه با باتری لیتیوم یون فسفات 12.3 کیلووات ساعتی وجود دارد که توان خروجی ترکیبی را به 241 اسب‌بخار و گشتاور 570 نیوتن متر می‌رساند. قدرت این مجموعه توسط جعبه‌دنده ۱۰ سرعته AMT به محور جلو منتقل می‌شود.

شتاب صفر تا صد رووی eRX5 با این مشخصات فنی، 6.9 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت می‌باشد. این خودرو به صورت الکتریکی قادر است تا مسافت 61 کیلومتر (بر اساس استاندارد NEDC) طی کند. در حالت ترکیبی، یعنی با استفاده از هر دو موتور بنزینی و الکتریکی، این کراس اوور پلاگین هیبریدی می‌تواند مسافتی معادل 1050 کیلومتر را طی کند.

مشخصات فنی رووی eRX5 به شرح زیر است:

• موتور: 4 سیلندر 16 سوپاپه
• حجم موتور: 1496 سی‌سی
• نوع موتور: هیبرید
• انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
• حداکثر قدرت: 240 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 270 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه
• جعبه دنده: اتوماتیک 10 سرعته AMT
• حداکثر توان ترکیبی: 241 اسب بخار
• حداکثر گشتاور ترکیبی: 570 نیوتن متر
• حداکثر مسافت برقی: 61 کیلومتر
• نوع باتری: لیتیوم یون فسفات
• ظرفیت باتری: 12 کیلووات ساعت
• شتاب 0 تا 100: 6.9 ثانیه
• حداکثر سرعت: 200 کیلومتر در ساعت
• وزن: 1840 کیلوگرم
• ابعاد: 4655 میلی‌متر طول، 1890 میلی‌متر عرض، 1664 میلی‌متر ارتفاع
• فاصله بین دو محور: 2765 میلی‌متر
• مصرف سوخت ترکیبی: 3.3 لیتر در هر صد کیلومتر
• حجم باک: 48 لیتر
• استاندارد آلایندگی: یورو 6

رووی eRX5 ترکیبی از توان فنی بالا، مصرف سوخت کم، و قابلیت‌های زیست‌محیطی مناسب را به ارمغان می‌آورد که آن را به گزینه‌ای جذاب در بازار خودروهای هیبریدی تبدیل کرده است.

رووی eRX5 یک خودرو کاملاً مدرن و جدید است که علاوه بر مشخصات فنی برجسته‌اش، از امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی نیز بهره‌مند می‌شود. با این حال، چون این خودرو هنوز به‌طور رسمی توسط شرکت پارس خودرو معرفی نشده است، نمی‌توان به‌طور دقیق فهرست کاملی از تجهیزات آن ارائه کرد.

با این وجود، برخی از مهم‌ترین ویژگی‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو عبارتند از: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دستگیره‌های مخفی (پاپ اوت)، سقف پانورامیک، سیستم هشدار برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، رادار تصادف از عقب (RCTA)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم کمکی حفظ موقعیت بین خطوط (LKA)، سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)، نوربالای اتوماتیک (IHC)، رادار تصادف از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سامانه کنترل پایداری و کشش (ESP)، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی، دوربین 360 درجه با نمایش سه‌بعدی، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول با قابلیت گرمکن و سردکن، تنظیم برقی آینه‌ها به همراه گرمکن، مانیتور و کلاستر دیجیتال یکپارچه و بسیاری امکانات دیگر.

امکانات رووی eRX5

• کیسه هوا: برای سرنشینان جلو و جانبی
• سیستم صوتی: نمایشگر لمسی 12.3 اینچی همراه با 6 بلندگو و پورت USB
• ترمز و پایداری: شامل ASB، EBD، BA، TCS، و ESP
• سایر امکانات: سیستم هشدار خروج از خطوط، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها، رینگ‌های 19 اینچی، حالت‌های رانندگی مختلف، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی و ...

رقبای رووی eRX5 در بازار

رووی eRX5 در بازار ایران وارد سگمنت کراس‌اوورهای چینی می‌شود و در این زمینه رقبای زیادی دارد که در بخش‌های مختلف از جمله قوای محرکه، سگمنت یا حتی قیمت با آن رقابت خواهند کرد. یکی از اصلی‌ترین رقبای این خودرو در بازار ایران، فونیکس تیگو 8 پرو e+ است. این کراس‌اوور پلاگین هیبریدی تازه‌وارد که به‌طور مونتاژی در بازار عرضه می‌شود، مانند رووی eRX5 از سیستم هیبریدی و انتقال قدرت تک دیفرانسیل بهره‌مند است. هر دو خودرو مشخصات فنی قابل قبولی دارند و از امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی برخوردارند. با این حال، به دلیل عدم وجود سیستم چهار چرخ محرک، این خودروها قابلیت‌های آفرود ندارند و برای رانندگی خارج از جاده طراحی نشده‌اند.

دیگر رقیب رووی eRX5 در بازار، کراس‌اوور پلاگین هیبریدی جدید کرمان موتور به نام KMC JS6 PHEV است. این خودرو که در اصل همان جک QX است، به‌زودی وارد بازار خواهد شد و به‌عنوان اولین خودروی پلاگین هیبریدی کمپانی جک معرفی می‌شود. این کراس‌اوور از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بنزینی با حداکثر توان 108 اسب بخار و دو پیشرانه برقی بهره می‌برد.

رووی eRX5 با ویژگی‌های فنی برجسته‌اش در مقایسه با رقبای خود در بازار ایران از مزایای قابل توجهی برخوردار است. این خودرو که قرار است به‌صورت پلاگین هیبریدی وارد بازار شود، از پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژر 1.5 لیتری با کد 15FDE استفاده می‌کند. به همراه یک موتور الکتریکی 180 کیلووات و باتری لیتیوم یون فسفات ۱۲.۳ کیلووات ساعتی، رووی eRX5 توان تولید 241 اسب‌بخار قدرت و 570 نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق جعبه‌دنده ۱۰ سرعته AMT به محور جلو منتقل می‌شود.

در مقایسه، کراس‌اوور پلاگین هیبریدی KMC JS6 از پیشرانه بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی با توان ۱۰۸ اسب‌بخار به همراه دو موتور برقی بهره می‌برد که در مجموع 181 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. پیشرانه بنزینی این خودرو علاوه بر تأمین نیروی محرکه، وظیفه شارژ باتری را نیز بر عهده دارد. باتری این خودرو با ظرفیت ۲۱ کیلووات ساعت است که برای شارژ کامل از ۲۰ درصد به ۱۰۰ درصد، حدود ۳.۵ ساعت زمان نیاز دارد.

از سوی دیگر، فونیکس تیگو 8 پرو e+ که یک کراس‌اوور پلاگین هیبریدی است، از ترکیب موتور بنزینی 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد. این ترکیب سه پیشرانه‌ای توان تولید 326 اسب‌بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور را دارد و از گیربکس سه حالته DHT برای انتقال نیرو استفاده می‌کند که مخصوص خودروهای هیبریدی طراحی شده است.

شرایط استفاده از رووی eRX5

به‌عنوان یک کراس‌اوور پلاگین هیبریدی، رووی eRX5 نسبت به خودروهای بنزینی معمولی با موتورهای احتراقی نیاز به نگهداری و استفاده خاص‌تری دارد. از آنجا که این خودرو از پیشرانه هیبریدی و موتور بنزینی توربوشارژر بهره می‌برد، نگهداری مناسب آن بسیار اهمیت دارد تا از بروز مشکلات فنی جلوگیری شود. یکی از چالش‌های اصلی خودروهای هیبریدی در ایران، مشکلات مربوط به خدمات پس از فروش و قطعات یدکی برای موتورهای الکتریکی و باتری‌های آن‌ها است.

علاوه‌بر مراقبت‌های مربوط به سیستم‌های برقی، باید به موتور بنزینی توربوشارژر رووی eRX5 نیز توجه ویژه‌ای داشت. این موتور به‌دلیل استفاده از سیستم توربوشارژر نیازمند سوخت با کیفیت بالا، انجام به‌موقع سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از قطعات اورجینال است. این موضوعات برای حفظ کارایی و سلامت موتور اهمیت زیادی دارند.

با توجه به اینکه شرکت پارس خودرو قصد دارد رووی eRX5 را به‌صورت وارداتی به بازار عرضه کند، انتظار می‌رود که شبکه خدمات پس از فروش گسترده این شرکت در سراسر کشور خدمات مناسبی را به مالکان این خودرو ارائه دهد. با این حال، باید منتظر ماند و دید که این شرکت در تأمین قطعات یدکی و خدمات مونتاژی برای رووی eRX5 در آینده موفق عمل خواهد کرد یا خیر.

رووی eRX5 که قرار است توسط شرکت پارس خودرو به بازار ایران وارد شود، سومین نسل از این کراس‌اوور است که در سال 2022 به‌طور رسمی در بازار چین و سایر بازارهای صادراتی معرفی گردید. این مدل جدید تغییرات قابل توجهی در زمینه طراحی، قوای محرکه و امکانات رفاهی و ایمنی نسبت به مدل‌های قبلی داشته است.

در بخش طراحی ظاهری، این خودرو به‌طور واضحی به روز شده است و با سبک مدرن‌تری طراحی شده که مطابق با استانداردهای روز صنعت خودروسازی است. به‌ویژه در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و X شکلی که این روزها در بسیاری از خودروسازان آسیایی، به ویژه چینی‌ها، استفاده می‌شود، به‌خوبی نمایان است. تغییرات طراحی نه تنها در جلو، بلکه در سایر بخش‌ها از جمله نمای عقب نیز به چشم می‌خورد که به‌طور کامل بازطراحی شده و ظاهری کاملاً جدید و به‌روز به خودرو بخشیده است.

اما مهم‌ترین تغییر رووی eRX5 نسبت به مدل‌های قبلی، فضای داخلی کابین است. در نسل اول این خودرو که به‌صورت مونتاژی و در تعداد محدود توسط شرکت فردا موتور وارد بازار شد، فضای کابین به‌طور سنتی و کلاسیک طراحی شده بود و مشابه بسیاری از کراس‌اوورهای چینی دیگر بود. اما در نسل سوم، فضای داخلی به‌طور کامل به روز و مدرن شده است تا هم‌راستا با پیشرفت‌های جهانی صنعت خودرو، تجربه‌ای جدید و جذاب را برای مشتریان به ارمغان بیاورد. این تغییرات و بروزرسانی‌ها برای گسترش سهم خود در بازارهای جهانی انجام شده است و نشان می‌دهد که رووی در حال تلاش برای همگام شدن با روندهای جدید صنعت خودرو است.

راهنمای کامل درباره لاستیک رووی eRX5 برای رینگ ۱۸ اینچ ۲۳۵/۵۰R۱۸

انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو، یکی از مهم‌ترین و اساسی‌ترین تصمیمات در نگهداری و بهینه‌سازی عملکرد وسیله نقلیه است. در این مقاله، قصد داریم به بررسی لاستیک رووی eRX5 با سایز ۲۳۵/۵۰R۱۸ بپردازیم. این لاستیک که برای رینگ ۱۸ اینچ طراحی شده، از جمله گزینه‌های محبوب برای خودروهای شاسی بلند و کراس‌اوور محسوب می‌شود. با ما همراه باشید تا ویژگی‌ها، مزایا، و نکات مهمی که باید در هنگام خرید این لاستیک مدنظر قرار دهید، معرفی کنیم.

سایز لاستیک رووی eRX5 چیست؟

سایز ۲۳۵/۵۰R۱۸ که برای لاستیک رووی eRX5 استفاده می‌شود، از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

1. عرض لاستیک: عدد ۲۳۵ نشان‌دهنده عرض تایر بر حسب میلی‌متر است. این عرض، فاصله از یک دیواره لاستیک تا دیواره دیگر در قسمت پهنای آن می‌باشد. این عرض برای تایرهایی که بر روی خودروهای شاسی بلند نصب می‌شوند، کاملاً متناسب است و عملکرد خوبی را در شرایط مختلف جاده‌ای به ارمغان می‌آورد.
2. ارتفاع لاستیک: عدد ۵۰، نسبت ارتفاع دیواره تایر به عرض آن را نشان می‌دهد. در این مورد، ارتفاع دیواره تایر ۵۰ درصد از عرض آن است. این ویژگی به رانندگی نرم‌تر و راحت‌تر کمک می‌کند، زیرا ارتفاع بیشتر دیواره تایر می‌تواند در جذب ضربات و نوسانات جاده مؤثر باشد.
3. ساختار تایر: حرف "R" به معنای تایر رادیال است. تایرهای رادیال ساختار بسیار پایداری دارند و بیشتر لاستیک‌های مدرن به این شکل ساخته می‌شوند، زیرا استحکام و طول عمر بالاتری دارند.
4. قطر رینگ: عدد ۱۸ نشان‌دهنده قطر رینگ بر حسب اینچ است. در این مورد، لاستیک رووی eRX5 برای رینگ‌هایی با قطر ۱۸ اینچ طراحی شده است.

ویژگی‌های لاستیک رووی eRX5 برای رینگ ۱۸ اینچ ۲۳۵/۵۰R۱۸

لاستیک رووی eRX5 برای خودروهای شاسی بلند و کراس‌اوور مناسب است. این لاستیک به دلیل طراحی خاص و تکنولوژی‌های استفاده شده در ساخت آن، عملکرد بسیار خوبی را در جاده‌های خشک و مرطوب فراهم می‌آورد. برخی از ویژگی‌های مهم این لاستیک عبارتند از:

1. چسبندگی بالا: لاستیک رووی eRX5 با ترکیب خاص مواد، چسبندگی بالایی را در جاده‌های خشک و مرطوب ارائه می‌دهد. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جاده‌ای، کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.
2. طول عمر بالا: ساختار و ترکیبات لاستیک رووی eRX5 باعث می‌شود که این تایر طول عمر بیشتری نسبت به برخی از رقبا داشته باشد. این ویژگی برای کسانی که به دنبال یک تایر با دوام بالا هستند، بسیار مناسب است.
3. آرامش در رانندگی: دیواره‌های لاستیک با ارتفاع مناسب، باعث کاهش لرزش‌ها و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده می‌شود. این ویژگی موجب راحتی بیشتر در هنگام رانندگی می‌شود.
4. کاهش مصرف سوخت: طراحی بهینه لاستیک‌های رووی eRX5 می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند. با کاهش اصطکاک با سطح جاده، مصرف سوخت بهینه‌تری را می‌توان تجربه کرد.

مزایای استفاده از لاستیک رووی eRX5

1. عملکرد عالی در شرایط مختلف جاده‌ای: یکی از بزرگترین مزایای لاستیک رووی eRX5، توانایی آن در ارائه عملکرد خوب در جاده‌های خشک، مرطوب و حتی برفی است. این لاستیک با طراحی خاص خود، در شرایط مختلف جاده‌ای قابل اعتماد است.
2. پایداری و ایمنی بالا: سیستم‌های پیشرفته طراحی و تکنولوژی‌های استفاده شده در تولید این لاستیک، موجب پایداری بالای خودرو در هنگام پیچ‌ها و تغییرات ناگهانی جهت می‌شود. این ویژگی موجب افزایش ایمنی راننده و سرنشینان می‌شود.
3. قیمت مناسب و اقتصادی: در مقایسه با سایر برندهای مشابه، لاستیک رووی eRX5 به‌عنوان یک گزینه اقتصادی با کیفیت بالا شناخته می‌شود. این تایر با ارائه کارایی عالی، به‌صرفه بودن آن را نیز حفظ می‌کند.

نکات مهم در خرید لاستیک رووی eRX5

1. اطمینان از تناسب سایز: قبل از خرید، مطمئن شوید که سایز ۲۳۵/۵۰R۱۸ برای خودروی شما مناسب است. شما می‌توانید از دفترچه راهنمای خودرو یا نمایندگی‌ها برای اطمینان از سازگاری این سایز استفاده کنید.
2. بررسی تاریخ تولید: هنگام خرید تایر، به تاریخ تولید آن دقت کنید. تایرهایی که بیشتر از ۵ سال از تولید آنها گذشته است، ممکن است کیفیت مطلوبی نداشته باشند.
3. مقایسه قیمت‌ها: برای خرید تایر با قیمت مناسب، پیشنهاد می‌شود که قیمت‌ها را در چند فروشگاه مختلف مقایسه کنید.
4. نگهداری و مراقبت از لاستیک‌ها: برای افزایش عمر لاستیک و حفظ کارایی آن، حتماً فشار باد لاستیک‌ها را به‌طور منظم بررسی کنید و از سایش غیرطبیعی آن جلوگیری کنید.

نتیجه‌گیری

لاستیک رووی eRX5 با سایز ۲۳۵/۵۰R۱۸ یکی از بهترین انتخاب‌ها برای خودروهای شاسی بلند و کراس‌اوور است که نیاز به تایرهایی با چسبندگی بالا، دوام طولانی، و عملکرد مناسب در شرایط مختلف جاده‌ای دارند. با توجه به ویژگی‌های منحصر به‌فرد این لاستیک، می‌توان آن را به‌عنوان یک گزینه مقرون به‌صرفه و باکیفیت برای خودروی خود در نظر گرفت.

لاستیک رووی eRX5

۲۳۵/۵۰R۱۸