در پنجمین دوره نمایشگاه خودروی تهران، غرفه ایرانخودرو میزبان یک مینی ون الکتریکی از گروه خودروسازی FAW بود. این خودرو که با نام بستیون نات (Bestune NAT) شناخته میشود، بهمنظور استفاده در ناوگان حملونقل عمومی طراحی شده است و در ایران نیز در همین حوزه مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت. در ابتدا، این مینی ون با نام E05 معرفی شد، اما بعداً با الهام از عبارت Next Automatic Taxi، نام آن به NAT تغییر یافت. پیشرانه کاملاً الکتریکی این خودرو، آن را به گزینهای پاک و سازگار با محیطزیست تبدیل کرده و از افزایش آلودگی هوا جلوگیری میکند.
مزایا:
معایب:
بستیون نات از یک پیشرانه تمام الکتریکی بهره میبرد که توان ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر تولید میکند. اگرچه این ارقام چندان چشمگیر نیستند، اما برای خودرویی که در حوزه حملونقل عمومی فعالیت دارد، کافی به نظر میرسد. این مینی ون قادر است در ۱۰.۲۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
ایرانخودرو ظرفیت باتری این خودرو را ۵۴.۴ کیلوواتساعت اعلام کرده است. طبق استاندارد NEDC، این باتری میتواند امکان پیمایش تا ۴۲۵ کیلومتر را فراهم کند. البته این مقدار در شرایط آزمایشگاهی بهدست آمده و در استفاده روزمره ممکن است کاهش یابد.
یکی از نقاط قوت بستیون نات، پشتیبانی از فناوری شارژ سریع است. در صورت استفاده از یک ایستگاه شارژ مناسب، باتری این خودرو در ۳۰ دقیقه بهطور کامل شارژ میشود. همچنین، شارژ کامل با برق خانگی حدود ۸.۴ ساعت زمان میبرد.
با توجه به ویژگیهای بستیون نات، این مینی ون الکتریکی میتواند گزینهای مناسب برای بهکارگیری در حملونقل عمومی باشد، اما نیاز به زیرساختهای شارژ گستردهتر و بهینهسازیهای بیشتر در زمینه باتری و برد مسافتی همچنان احساس میشود.
نوع موتور و عملکرد بستیون NAT یک مینی ون برقی است که از یک موتور الکتریکی با توان ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر بهره میبرد. این خودرو به گیربکس اتوماتیک مجهز است و نیرو را به محور جلو منتقل میکند.
باتری ۵۴.۴ کیلوواتساعتی این خودرو، با هر بار شارژ کامل، امکان پیمایش ۴۲۵ کیلومتر را فراهم میکند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۰.۲۱ ثانیه بوده و حداکثر سرعتش به ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. همچنین، این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۶ را داراست و از فرمان برقی بهره میبرد.
ابعاد و ظرفیتها
طراحی ظاهری بستیون NAT به واسطه فرم خاص بدنه خود، به راحتی از فواصل دور قابل شناسایی است. طراحی این خودرو سبکی منحصربهفرد دارد که ممکن است برای برخی جذاب و برای برخی دیگر غیرمعمول باشد.
در نمای جلو، چراغهای اصلی با طراحی زیبایی درون یک قاب قرار گرفتهاند و توسط نوار مشکی به یکدیگر متصل شدهاند. این خودرو به دلیل بهرهگیری از موتور برقی، نیازی به جلوپنجره معمولی ندارد و به جای آن، یک پنل یکپارچه در قسمت جلو نصب شده است.
در نمای جانبی، طراحی بستیون NAT شباهتی به برخی از ونهای رنو دارد. ستونهای میانی و فریم شیشهها به رنگ مشکی هستند و ظاهری معلق به سقف خودرو میبخشند. همچنین، قسمت انتهایی بدنه بهجای طراحی صاف یا شیبدار، حالتی زاویهدار دارد که جلوهای خاص به خودرو داده است.
در مدل رونمایی شده توسط ایرانخودرو، این مینی ون دارای رینگهای آلومینیومی ۵ پره بود، اما در نسخهای که به بازار عرضه میشود، از رینگهای ۱۷ اینچی فولادی استفاده خواهد شد. همچنین، برای سهولت ورود و خروج مسافران، درِ عقب سمت شاگرد به صورت کشویی و برقی طراحی شده است.
نمای عقب بستیون NAT دارای طراحی متفاوتی است. بخشهایی از شیشه و سپر عقب به رنگ مشکی درآمده تا هماهنگی بیشتری با سایر قسمتهای خودرو ایجاد کند. چراغهای عقب دارای ساختاری دو تکه و طرحی شبیه به بومرنگ هستند. بین این چراغها، یک نوار کرومی قرار دارد که تضاد زیبایی با رنگ مشکی ایجاد کرده است. همچنین، درب صندوق عقب دارای یک تورفتگی عمیق است که محل نصب پلاک خودرو محسوب میشود.
جمعبندی بستیون NAT یک مینی ون برقی با طراحی خاص و امکانات کاربردی است که میتواند گزینهای مناسب برای حملونقل شهری و خانوادگی باشد. با توجه به مشخصات فنی، این خودرو ترکیبی از عملکرد مناسب، برد قابلقبول و طراحی منحصربهفرد را ارائه میدهد.
بستیون NAT در بخش داخلی نیز طراحی مدرنی را به نمایش میگذارد. داشبورد این مینی ون از چندین لایه تشکیل شده و در قسمت مرکزی خود میزبان یک نمایشگر عریض است. ایرانخودرو در کاتالوگ رسمی این محصول جدید، اطلاعاتی درباره ابعاد این نمایشگر ارائه نکرده است. این احتمال وجود دارد که نسخه عرضهشده توسط ایرانخودرو فاقد نمایشگر مرکزی باشد. با این حال، در پشت فرمان خوشفرم این خودرو، یک نمایشگر دیجیتال اطلاعات ضروری را در اختیار راننده قرار میدهد که طبق اطلاعات موجود، ابعادی معادل ۱۰ اینچ دارد. لازم به ذکر است که غربیلک فرمان با روکشی چرمی پوشانده شده است.
برخلاف بسیاری از خودروها که دکمه یا اهرم تغییر وضعیت حرکت روی کنسول میانی قرار دارد، در بستیون NAT کنسول میانی بین صندلی راننده و سرنشین کناری حذف شده است. با دقت در طراحی داشبورد این خودرو، میتوان مشاهده کرد که دکمه چرخشی انتخاب وضعیت حرکت در زیر دریچههای باریک سیستم تهویه مطبوع تعبیه شده است.
با توجه به اینکه بستیون NAT بهعنوان یک تاکسی برقی طراحی شده است، نباید انتظار تجهیزات لوکس و پیشرفتهای را از آن داشت. از جمله امکانات این خودرو میتوان به شیشهبالابرهای برقی برای هر دو ردیف، چهار پورت USB، بلوتوث و رادیو، سنسور نور، فن صندلی راننده، تنظیم دستی صندلی راننده در شش جهت و صندلی شاگرد در چهار جهت، کیت پنچرگیری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، چراغهای روشنایی روز، مهشکنهای جلو و عقب و قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو از داخل کابین اشاره کرد.
در بخش ایمنی، بستیون NAT شرایط قابل قبولی دارد. این خودرو به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو مجهز بوده و هر چهار چرخ آن از ترمزهای دیسکی بهره میبرند. علاوه بر این، سیستمهای ایمنی نظیر ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کمکی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS) و ترمز کمکی اضطراری بهصورت استاندارد در این خودرو ارائه میشوند. همچنین بستیون NAT به ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد نیز مجهز شده است.
علاوه بر این ویژگیها، بستیون NAT با امکاناتی همچون کروز کنترل، دوربین عقب، سنسور دنده عقب، قفل کودک برای درهای عقب، ایموبلایزر، نمایشگر میزان باد تایرها، سیستم ضد واژگونی و ترمز اضطراری دینامیک در اختیار مشتریان ایرانی قرار خواهد گرفت.
قیمت بستیون NAT در بازار چین بین ۱۵۰ هزار تا کمی بیش از ۱۶۰ هزار یوان متغیر است. با احتساب نرخ تبدیل ارز، حداقل قیمت پایه این مینی ون برقی حدود ۱.۳ میلیارد تومان برآورد میشود. در صورت لحاظ کردن سایر هزینههای واردات، این رقم میتواند تا حدود ۱.۵ میلیارد تومان افزایش یابد.
علاوه بر بستیون NAT، ایرانخودرو قصد دارد مدل دیگری از مینی ونهای برقی به نام هایما 7X-e را نیز به بازار داخلی عرضه کند.
اگر به دنبال بهترین لاستیک برای خودروی خود هستید، قطعاً یکی از گزینههایی که باید در نظر بگیرید، لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 است. این لاستیک با ویژگیها و مشخصات فنی ویژه خود، قادر است عملکردی عالی در جادهها و شرایط مختلف آب و هوایی ارائه دهد. در این مقاله، به بررسی این لاستیک از جنبههای مختلف خواهیم پرداخت و نکاتی که باید هنگام خرید لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 در نظر بگیرید، ارائه خواهیم کرد.
لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 یکی از لاستیکهای پرطرفدار در بازار خودروهای سواری است. این لاستیک با سایز 215 میلیمتر عرض و نسبت ارتفاع به عرض 55 درصد طراحی شده است. همچنین، قطر رینگ این لاستیک 17 اینچ است که آن را به گزینهای مناسب برای خودروهای متوسط تا بزرگ تبدیل میکند.
لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 با توجه به طراحی و تکنولوژی ساخت خود، چندین ویژگی و مزیت برجسته دارد که آن را به یک انتخاب محبوب در بازار تبدیل کرده است:
قبل از خرید هر لاستیک، باید بررسی کنید که آیا سایز و ویژگیهای آن با نیازهای خودرو و شرایط جادهای شما هماهنگ است. اگر شما صاحب خودرویی هستید که به راحتی بر روی جادههای شهری و جادههای بیرون از شهر حرکت میکند، لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 میتواند انتخاب مناسبی باشد. این لاستیک به دلیل طراحی مخصوص خود، برای استفاده در تمامی فصول سال ایدهآل است و میتواند تجربهای راحت و ایمن از رانندگی برای شما فراهم کند.
لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 یک گزینه عالی برای کسانی است که به دنبال عملکرد خوب، دوام بالا و قیمت مناسب هستند. این لاستیک با ویژگیهایی همچون عملکرد عالی در تمامی شرایط جادهای، کاهش مصرف سوخت و عمر طولانی، یک انتخاب مناسب برای خودروی شما خواهد بود. با توجه به مزایای متعدد این لاستیک، اگر به دنبال یک لاستیک با کیفیت و مقرونبهصرفه هستید، لاستیک فاو بستیون NAT 215/55R17 قطعاً گزینهای است که باید مد نظر قرار دهید.
سایز لاستیک فاو بستیون NAT