دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی، یکی از محصولات زیر برند آئولوس گروه خودروسازی دانگ فنگ است که در سال 2021 معرفی و روانه بازار شد. دانگ فنگ که فعالیت خود را از سال 1969 در چین آغاز کرده، در سال 2009 زیر برند جدید خود، آئولوس، را تأسیس کرد. این خودرو با نام آئولوس یی ژوان مکس در بازار چین شناخته میشود و در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه میگردد. آئولوس در تولید محصولات باکیفیت از همکاری با پژو سیتروئن بهره میبرد. شاین مکس هیبریدی بر اساس پلتفرم ماژولار جدید دانگ فنگ به نام DSMA طراحی شده است و تاکنون تنها در چین تولید میشود، اما با آغاز مونتاژ آن در ایرانخودرو، دومین خط تولید جهانی این سدان چینی راهاندازی خواهد شد. این خودرو علاوهبر چین، در بازارهای روسیه و عربستان سعودی نیز حضور دارد.
شاین مکس هیبریدی در دسته سدانهای رده D قرار میگیرد و به عنوان یکی از سدانهای لوکس چینی، تجربه جدیدی را برای مصرفکنندگان بازار ایران فراهم خواهد کرد. با توجه به اینکه پیش از این گزینههای کمی در این رده در بازار ایران موجود بوده، شاین مکس با رقبای کمتری مواجه خواهد بود. باید منتظر ماند و دید که دیگر شرکتها به این سگمنت توجه خواهند کرد یا خیر.
با نگاهی به کابین شاین مکس هیبریدی، به راحتی میتوان دید که طراحی داخلی آن مشابه نسخه بنزینی است. طراحان دانگ فنگ از الگوهای مدرن روز برای طراحی کابین این خودرو استفاده کردهاند و توانستهاند ظاهری جذاب و به روز به آن ببخشند. یکی از ویژگیهای بارز در این کابین، غربیلک فرمان D کات است که در آن نشان آئولوس به چشم میخورد و طراحی کنترلرهای آن کمی متفاوت از سایر خودروهاست. رنگ فسفری که پیشتر در نمای بیرونی خودرو مشاهده کرده بودیم، در قسمت داخلی نیز به چشم میخورد و به نوعی امضای طراحی شاین مکس هیبریدی شده است. تریم چرمی مشکی، فیبرکربنی و رنگ فسفری، یک طراحی خاص و جذاب را به وجود آورده است.
از دیگر ویژگیهای داخلی میتوان به کلاستر دیجیتال با قابلیت انتخاب تم و نمایشگر 10.2 اینچی لمسی در مرکز داشبورد اشاره کرد که نشاندهنده یک خودروی مدرن است. در شاین مکس هیبریدی، کنترل سیستم تهویه برخلاف بسیاری از خودروها، بالای نمایشگر مرکزی قرار دارد که ممکن است در ابتدا کمی برای راننده و سرنشینان گیجکننده باشد. فضای کابین نیز با توجه به فاصله بین محوری 2770 میلیمتری، بسیار جادار و راحت است و این ویژگی به خصوص در قسمت عقب خودرو به وضوح قابل مشاهده است. به طور کلی، کابین شاین مکس هیبریدی با طراحی مدرن و کیفیت ساخت بالا، تجربهای مطلوب را برای سرنشینان فراهم میآورد. همچنین، امکانات رفاهی و ایمنی گستردهای که در این خودرو گنجانده شده، احساس راحتی و رضایت را برای کاربران به ارمغان میآورد.
دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی یک سدان لوکس چینی است که با ابعاد 4797 میلیمتر طول، 1870 میلیمتر عرض و 1475 میلیمتر ارتفاع در رده سدانهای D قرار میگیرد. یکی از ویژگیهای برجسته طراحی ظاهری این خودرو، شکل فستبک آن است که به لطف شیب قابل توجه سقف به وجود آمده است. در نمای جانبی، شیب سقف به طور تدریجی به انتهای درب صندوق امتداد مییابد و به این ترتیب نمایی فستبک را برای این سدان به ارمغان میآورد. این طراحی مشابه طرحی است که پیشتر در سدان KMC J7 دیده شده است، با این تفاوت که در J7، شیشه عقب و در صندوق به طور یکپارچه باز میشوند که به این نوع طراحی "لیفتبک" گفته میشود.
در نمای جلو، شاین مکس هیبریدی چهرهای تهاجمی و خشن دارد که ناشی از جلوپنجره مشکی و بزرگ و چراغهای کشیده در دو طرف آن است. طراحی گرافیکی جذاب چراغها، تریم کرومی در جلوپنجره و تزئینات فسفری رنگ در این بخش از دیگر ویژگیهای برجسته نمای جلو محسوب میشوند. همچنین، دو دریچه ورودی هوا در طرفین سپر، به ظاهر این سدان لوکس و اسپرت افزوده است.
در نمای جانبی، همانطور که اشاره شد، شیب سقف و طراحی فستبک خودرو مهمترین ویژگی است که ظاهری خاص و متمایز به شاین مکس هیبریدی بخشیده است. تریم کرومی دور شیشههای جانبی که تا ستون C ادامه دارد، بر لوکس بودن این خودرو تاکید دارد. همچنین، رینگهای اسپرت با رنگ دودی نیز توجه بیننده را جلب میکنند. در نمای عقب، چراغهای یکپارچه به چشم میخورند که به یکی از ترندهای طراحی خودروسازان چینی تبدیل شدهاند. همچنین، شبرنگهای عمودی در طرفین سپر و طراحی دیفیوزر در قسمت زیرین سپر از دیگر ویژگیهای قابل توجه این بخش هستند.
دانگ فنگ شاین مکس در دو نسخه بنزینی و هیبریدی به بازار ایران عرضه شده و در حال حاضر یکی از سدانهای لوکس چینی در بازار است. نسخه هیبریدی این خودرو از پیشرانه بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژر و موتور الکتریکی برای تأمین نیروی پیشران خود بهره میبرد. این ترکیب موتوری قادر به تولید 174 اسببخار قدرت در 5200 دور در دقیقه و گشتاور حداکثر 300 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه است. سیستم انتقال قدرت در این نسخه به کمک جعبه دنده E-CVT صورت میگیرد که مخصوص خودروهای هیبریدی طراحی شده است و نیروی تولیدی را به چرخهای جلو منتقل میکند.
طبق اطلاعات مندرج در کاتالوگ رسمی، مصرف سوخت ترکیبی شاین مکس هیبریدی 4.3 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که نسبت به نسخه بنزینی حدود 2.5 لیتر بهینهتر است. شتاب صفر تا صد این سدان 1560 کیلوگرمی 7.5 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
سیستم تعلیق این خودرو از نوع مکفرسون در جلو و مولتی لینک در عقب است که سواری راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و رینگهای آلیاژی نیز از دیگر مشخصات فنی شاین مکس هیبریدی هستند. لازم به ذکر است که موتور بنزینی شاین مکس هیبریدی مشابه نسخه بنزینی آن است، با این تفاوت که نوع پاشش سوخت در نسخه هیبریدی GDi نیست، که این امر باعث شده تا توان خروجی نسخه هیبریدی کمی کمتر از نسخه بنزینی باشد. با این حال، مصرف سوخت پایینتر و بهینهتر در نسخه هیبریدی این تفاوت را توجیه میکند.
دانگ فنگ شاین مکس هیبرید با مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی در بازار خود را معرفی میکند. این خودرو در دو نسخه بنزینی و هیبرید عرضه شده است که در جنبههای فنی و تجهیزاتی تفاوتهایی دارند. برخی از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو شامل:
همچنین شاین مکس هیبرید دارای ویژگیهای دیگری از جمله دوربین 360 درجه، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد از جلو، سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم آنتی ترپ، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو است که در نسخه بنزینی نیز موجود است.
رقبای دانگ فنگ شاین مکس هیبرید در بازار ایران
دانگ فنگ شاین مکس هیبرید به عنوان یک سدان لوکس چینی، در سگمنت D به رقابت با سایر خودروهای موجود در بازار ایران میپردازد. رقبای مستقیم این خودرو در بازار ایران عبارتند از:
این خودرو با بهرهگیری از موتور هیبریدی خود و مصرف سوخت بهینهتر، رقابتی در مقایسه با نسخههای بنزینی این خودروها به شمار میآید. همچنین در مقایسه با رقبا غیرچینی همچون نیسان سیلفی هیبریدی، کیا اپتیما بنزینی و هیوندای الانترا بنزینی، شاین مکس هیبرید به دلیل تکنولوژی هیبریدی خود، گزینهای اقتصادیتر و کممصرفتر در این سگمنت محسوب میشود.
شاین مکس هیبرید با سیکل ترکیبی مصرف سوخت کمتر از 5 لیتر در هر 100 کیلومتر و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینهای جذاب برای خریداران در این کلاس از خودروها است.
دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی، سدان لوکس چینی، با ویژگیهای منحصر بهفرد خود از رقبای همرده متمایز میشود. این خودرو به لطف سیستم هیبریدی خود، عملکردی بهینهتر نسبت به مدلهای بنزینی همرده و حتی نسخه بنزینی خود دارد. با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی، شاین مکس هیبرید قادر است 100 کیلومتر را تنها با 4.3 لیتر بنزین طی کند. این عدد برای سدان 1560 کیلوگرمی با ابعاد بزرگ، بسیار قابل توجه است. همچنین این خودرو از امکانات رفاهی کاملی برخوردار است، از جمله صفحه پشت آمپر دیجیتالی، نمایشگر لمسی مرکزی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، مودهای رانندگی اکو و اسپرت، کروز کنترل، تریم داخلی چرمی و غیره. این ویژگیها شاین مکس هیبریدی را در میان سایر خودروهای چینی موجود در بازار برجسته میکند، هرچند که نبود برخی امکانات نسبت به نسخه بنزینی میتواند به عنوان نقطه ضعف آن شناخته شود.
طراحی مدرن و به روز این خودرو نیز یکی دیگر از ویژگیهای تمایزآفرین آن است. در بازار محدود ایران، داشتن خودرویی با طراحی مدرن میتواند به عنوان یک برگ برنده برای خریداران و علاقهمندان محسوب شود. جالب است بدانید که مشخصات فنی نسخه هیبریدی شاین مکس مشابه خودروی لاماری ایما هیبریدی است، زیرا هر دو خودرو توسط یک کمپانی تولید میشوند. بنابراین دارندگان این خودرو میتوانند از خدمات و تامین قطعات فنی به راحتی استفاده کنند. همچنین شبکه گسترده خدمات پس از فروش ایران خودرو در سراسر کشور، این اطمینان را به مشتریان میدهد.
با توجه به تکنولوژی پیشرفتهای که شاین مکس هیبریدی نسبت به نسخه بنزینی خود دارد، نیازمند نگهداری و استفاده با دقت بیشتری است. این خودرو علاوه بر موتور بنزینی توربوشارژ، از یک موتور الکتریکی و پکیجهای باتری بهره میبرد که نیازمند بازرسی و بررسی جداگانه هستند. موتور بنزینی این خودرو، که از نوع پرخوران است، نسبت به کیفیت سوخت مصرفی حساسیت بیشتری دارد، بنابراین به سرویسهای دورهای و نگهداری دقیق نیاز دارد. همچنین، به دلیل اینکه موتور بنزینی انرژی مورد نیاز برای شارژ باتریها و سیستم هیبریدی را تأمین میکند، باید بهطور منظم سرویس شود تا از کاهش بازدهی و مشکلات فنی جلوگیری شود.
در غیر این صورت، ممکن است سیستم هیبریدی با مشکل مواجه شده و هزینههای بالایی برای مالک ایجاد کند، چرا که دسترسی به باتریها و برخی قطعات موتورهای الکتریکی در ایران محدود است. بنابراین، رعایت شرایط استاندارد نگهداری و استفاده از سوخت با کیفیت، یا در صورت لزوم، استفاده از مکملهای افزاینده عدد اکتان برای بهبود کیفیت سوخت ضروری است. در مجموع، مصرف سوخت بهینه و اقتصادی شاین مکس هیبریدی یکی از دلایلی است که استفاده از این خودرو را در شرایط فعلی کشور توجیه میکند.
لاستیک شاین مکس (هیبرید) 215/50R17: ویژگیها و مزایای آن برای خودروی شما
لاستیکها یکی از اجزای اصلی هر وسیله نقلیه هستند که تأثیر زیادی بر ایمنی، عملکرد و راحتی رانندگی دارند. یکی از برندهایی که در دنیای تایرها محبوبیت زیادی پیدا کرده است، لاستیک شاین مکس (هیبرید) میباشد. این تایر با سایز 215/50R17 ویژگیهای منحصر به فردی دارد که آن را برای بسیاری از رانندگان انتخابی ایدهآل میسازد. در این مقاله به بررسی ویژگیها، مزایا و مشخصات این تایر پرداختهایم.
لاستیک شاین مکس (هیبرید) یکی از محصولات برتر برند شاین مکس است که با فناوریهای روز دنیا طراحی و تولید شده است. این لاستیک بهویژه برای خودروهای هیبریدی و سدانهای متوسط مناسب است و در سایز 215/50R17 موجود است. این سایز با ترکیب خاصی از عرض تایر، نسبت ارتفاع به عرض و قطر رینگ، یک انتخاب عالی برای اطمینان از عملکرد بهینه و راحتی در رانندگی است.
درک مشخصات سایز تایر برای هر راننده اهمیت زیادی دارد. سایز 215/50R17 به این معناست:
استفاده از لاستیکهای شاین مکس (هیبرید) 215/50R17 برای افرادی که به دنبال تایری با کیفیت، عملکرد بالا و طول عمر زیاد هستند، انتخابی مناسب است. این لاستیکها علاوه بر کارایی و ایمنی بالا، هزینههای نگهداری خودرو را کاهش میدهند و تجربه رانندگی بهتری را فراهم میآورند.
در نهایت، لاستیک شاین مکس (هیبرید) با سایز 215/50R17 یکی از بهترین انتخابها برای خودروی شما خواهد بود. با ویژگیهایی نظیر دوام بالا، کنترل بهتر، کاهش مصرف سوخت و عملکرد عالی در شرایط مختلف، این تایر گزینهای ایدهآل برای رانندگان حرفهای و کسانی است که به دنبال تجربه رانندگی امن و راحت هستند. اگر به فکر ارتقای عملکرد خودرو خود هستید، لاستیک شاین مکس (هیبرید) 215/50R17 را فراموش نکنید.
سایز لاستیک شاین مکس (هیبرید)