آشنایی با نسل جدید لاستیک های بدون باد هانکوک کره
اگر یک روز صبح برای رفتن به سر کار ، دانشگاه و یا قرار ملاقاتی مهم ، عجله داشته و مجبور به طی کردن این مسافت با خودرویتان باشید ، بدترین اتفاق ممکن ، پنچر شدن لاستیک یا از کار افتادن خودرویتان خواهد بود. در هر دو حالت اتفاقی که رخ میدهد موجب ناتوانی برای ادامه حرکت به سمت مقصد مورد نظرتان خواهد بود. با این حال ، اگر انقلابی در صنعت تایر سازی شکل بگیرد ، امکان این وجود دارد که برای همیشه از شر پنچر شدن تایر ها خلاص شویم.
گروه صنعتی لاستیک هانکوک کره ، به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده های تایر در دنیا، مدتی است که به شکل کاملاً جدی در این زمینه تحقیق کرده و به نتایج قابل توجهی دست یافته است.هانکوک آیفلکس آخرین تایر غیر پنوماتیک (NPT) از این کمپانی است که میتواند به خوبی در مرحله تولید انبوه قرار گیرد. کانسپت تایرهای بدون باد، اکنون در نمونه اولیه پنجم خود قرار دارد و در این نمونه، از یک متریال واحد استفاده میکند که سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد، به راحتی بازیافت میشود و خواص سمّی کمتری دارد. کمپانی همچنین در این زمینه اضافه میکند که با توجه به راحتتر بودن فرآیند بازیافت آیفلکس، ساخت این تایرهای بدون باد، از نظر مصرف انرژی بهینه است و همینطور تکنیکهای جدید ساخت تایر، باعث شده تا این فرآیند از ۸ مرحله به ۴ مرحله کاهش پیدا کند. در نتیجه، آلودگی کلی کربنی کمپانی کاهش مییابد.
تایرهای آیفلکس آزمایشهای گستردهای را در جاده برای ارزیابی دوام، سختی، پایداری، سرعت و حتی عملکرد در سرعتهای بالا گذراندهاند. مطابق گفته هانکوک کره ، تستهای سرعت در یک خودروی الکتریکی مجهز به تایرهای آیفلکس انجام شده؛ جایی که تایرها به خوبی امتحان خود را در سرعتهای تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت پس دادهاند.
البته تایرهای بدونباد چیز جدیدی در دنیای سازندگان تایرها نیستند. به عنوان مثال، میشلن اولین بار از تایرهای NPT خودش در سال ۲۰۰۵ رونمایی کرد؛ تایرهای با ظاهری وحشتناک به نام «توویل». همچنین بریجستون، نسل دوم تایرهای بدونباد خود را در نمایش توکیو موتور سال ۲۰۱۳ با عنوان ساده «تایر کانسپت بدون باد» به نمایش گذاشت. البته اینکه کدامیک برای اولین بار به عنوان یک تایر به دنیای واقعی راه مییابد، چیزی که باید منتظر ماند تا به جواب رسید.
دیدگاهها