بررسی گرانترین کشنده‌ها و کامیون‌های بازار ایران
بررسی و مقایسه
بررسی و مقایسه
۴:۵۹ ق٫ظ
مقایسه رولزرویس کولینان با بنتلی بنتایگا
بنتلی بنتایگا و رولزرویس کولینان رقبای سنتی خود در کلاس شاسی بلندهای فوق لوکس هستند. قیمت هر دو قدبلند لوکس و خوش استیل بریتانیایی از ارقام 6 رقمی شروع می‌شود. Carfection شانس این را داشته که هر دو خودروی چهار چرخ محرک و لوکس را تست کند بنابراین آن‌ها این فرصت را غنیمت شمرده و چند مسابقه درگ را برگزار کرده‌اند.
این بنتایگا دارای پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو با قدرت 542 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتون متر است. کولینان نیز در حال حاضر تنها با پیشرانه‌ی 12 سیلندر 6.75 لیتری توئین توربویی عرضه می‌شود که خروجی و گشتاور آن به ترتیب برابر با 563 اسب بخار و 850 نیوتون متر می‌باشد.
حداقل روی کاغذ به نظر می‌رسد که این شاسی بلندها رقبای نزدیکی هستند. این‌گونه به نظر می‌رسد که رولزرویس بر حریف هم‌وطن خود برتری نسبی دارد چراکه از قدرت و گشتاور بیشتر، 4 سیلندر اضافی و حجم پیشرانه‌ی بزرگ‌تر سود می‌برد.
البته تمرکز صرف روی برگه مشخصات فنی باعث می‌شود فلسفه‌ی تولید قوای محرکه‌ی این دو خودرو را نادیده بگیریم. رولزرویس خودروهای بسیار سنتی‌ای می‌سازد که اولویت آن در درجه اول راحتی و سپس سرعت است.
اما در مقابل بنتلی را داریم که مهندسان آن مشکلی با ترکیب پرفورمنس و اشرافیت ندارند. این شرکت کابینی با بهترین متریال، چرم، فلز و چوب مهیا کرده است. این شرکت لوکس بریتانیایی همچنین قوای محرکه‌ی قدرتمندی را تدارک دیده که باعث می‌شود با فشردن گاز در صندلی‌های نرم بنتایگا فرو بروید.
رینگ‌های جذاب‌تر برای رولزرویس کولینان!
با قیمت پایه‌ی حدود 325 هزار دلاری در آمریکا، رولزرویس کولینان اصلاً یک شاسی‌بلند عادی و متوسط نیست.
این خودرو دارای جدیدترین و بهترین تکنولوژی‌های روز بوده و به گونه‌ای طراحی و ساخته شده که مشتریان در طول چند سال مالکیت آن کمبودی نخواهند داشت.
برخلاف کراس اوورهای امروزی و پیش پا افتاده، رولزرویس آپشن های شخصی‌سازی بسیار زیادی برای این قدبلند فوق لوکس در نظر گرفته اما برخی افراد هرگز به این‌ها اکتفا نمی‌کنند. آسان‌ترین و معمول‌ترین راه ارتقای خودرو استفاده از رینگ‌های جدید است. این رینگ‌ها که در تصاویر مشاهده می‌کنید اگرچه مشابه نمونه‌هایی هستند که در کارخانه نصب می‌شوند اما توسط فورجیاتو ساخته شده‌اند.
رینگ‌های موردبحث که Montare-ECL نام دارد ابعاد 22 اینچی داشته و از ظاهر کروم برس خورده برخوردار می‌باشند. فورجیاتو می‌گوید کولینان با این رینگ‌ها ظاهر معصومانه‌ای پیدا کرده است.
همانند اکثر رینگ‌های افترمارکتی، نمونه‌های فورجیاتو قابل شخصی‌سازی بوده زیرا می‌توان آن‌ها را با رنگ‌های متنوعی که از قرمز گرفته تا طلایی و سبز لیمویی می‌باشد سفارش داد. البته هیچ‌کدام از این رنگ‌ها همانند همین نمونه‌های مشاهده شده در تصویر با کولینان هماهنگی ندارند.
سری رینگ‌های Montare-ECL ابعاد مختلف از 19 تا 26 اینچی دارند. آن‌ها قبلاً هم در خودروهای متنوعی همچون ب ام و سری 6، پورشه پانامرا، مرسدس بنز S کلاس، بنتلی فلایینگ اسپورت و تسلا مدل S عرضه شده‌اند.
بدون اشاره به نتیجه‌ی درگ ها، می‌توان گفت کولینان یک بار برنده شده و بنتایگا هم برنده می‌شود؛ اما برای اطلاع از نتایج اصلی و کامل تماشای ویدئو را از دست ندهید. جالب اینکه این ویدئو تنها لحظاتی روی سایت اصلی باقی مانده و سپس از کلیه منابع روی وب حذف شده و اکنون تنها در یوزپلنگ uzpalang.com می‌توانید آن را ملاحظه نمایید!
دیدگاهها